2024 토요타 랜드크루저는 원형 헤드라이트와 사각형 헤드라이트 중에서 선택할 수 있습니다.

Jul 03, 2023

새로운 Land Cruiser는 트림에 따라 완전히 다른 두 가지 헤드라이트 디자인을 제공합니다. 그럼 어느 것이 더 낫습니까?

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원형 헤드라이트가 장착된 Toyota Land Cruiser를 구입할 수 있었던 지 수십 년이 지났지만, 새로운 2024년형 트럭은 완전한 복고풍 재부팅의 일환으로 이 옵션을 다시 가져오고 있습니다. 트림에 따라 원형 헤드라이트와 직사각형 헤드라이트 중에서 선택할 수 있으며, 둘 다 동일한 하우징에 들어맞지만 매우 다른 모습을 연출합니다. 단일 모델이 이러한 종류의 시각적 다양성을 얻는 경우는 드물지만 Toyota나 Land Cruiser의 경우 처음도 아닙니다.

1980년대 후반까지 모든 Land Cruiser에는 둥근 헤드라이트가 있었습니다. 그러나 60 시리즈 트럭의 생산이 거의 끝나갈 무렵, Toyota는 1988년 후기 사이클 업그레이드 배치의 일환으로 4개의 직사각형 밀봉 빔으로 페시아를 교체했습니다. 글로벌 모델이었기 때문에 페이스리프트는 출시되지 않았습니다. 호주와 같은 일부 시장에서는 몇 년 동안 원형 조명과 사각형 조명을 동시에 제공했습니다.

하지만 그 후 원형 헤드라이트는 70 시리즈의 주력 제품으로 밀려났고 2007년 완전히 사라졌습니다. 이제 다시 돌아왔습니다! 내 일부에서는 Toyota가 왜 둥근 모양에만 전념하지 않았는지 궁금하지만 사람들에게 선택권을 제공한다는 점도 마음에 듭니다. 그리고 2024년 Land Cruiser의 명백한 60 시리즈 디자인 단서를 고려할 때 오래된 트럭의 두 얼굴을 모두 채널링하는 것이 합리적이라고 생각합니다. 작동 방식은 다음과 같습니다.

보급형 Land Cruiser 1958은 라운디에서만 사용할 수 있습니다. 즉, 트레이드마크인 FJ 스타일 헤드라이트, 잠금식 후방 차동 장치, 수동 조정이 가능한 열선 천 시트, 더 작은 8인치 인포테인먼트 화면, 6개 스피커 사운드 시스템을 갖췄다는 뜻입니다. 그것은 당신에게 필요한 모든 것이고 당신에게 필요하지 않은 것은 아무것도 없습니다.

간단히 Land Cruiser라고 불리는 최상위 트림으로 올라가면 Toyota가 모델 공개에 앞서 놀렸던 직사각형 램프를 얻을 수 있습니다. 1958년보다 더 멋지고 푸시 버튼 전면 스태빌라이저 바 분리, 대형 265/70R18 전지형 타이어, 360도 카메라를 표시하는 다중 지형 모니터 등 기본 모델에서는 얻을 수 없는 오프로드 기능을 갖추고 있습니다. 12.3인치 인포테인먼트 화면의 각도 등. 결국 이것은 프리미엄 부문이기 때문에 베스트셀러가 될 가능성이 높습니다.

아니면 내 말을 들어보세요. 모든 4륜 기능과 더불어 암석 레일, 강철 전면 스키드 플레이트, 원형 헤드라이트를 갖춘 Land Cruiser First Edition을 구입할 수 있습니다. 약간 혼란스럽다는 점은 인정하지만, 생산 첫 두 달 동안 First Edition의 사례는 5,000개만 제작될 것입니다. 시간이 지나면 최고의 오프로드 장비를 갖춘 원형 헤드라이트를 얻을 수 없습니다.

나는 원형 램프를 좋아하지 않으며 다른 많은 사람들도 같은 느낌을 가질 것이라고 생각합니다. 두 세계의 장점을 최대한 활용하기 위해 초판에 추가 비용을 투자할 것인지 아직도 확신할 수 없습니다. 나중에 언제든지 더 큰 타이어를 장착할 수 있으며, 1958년의 분리 스태빌라이저 바와 같은 기능을 개조할 수는 없지만 확실한 가치처럼 느껴집니다. 아니면 더 좋은 트럭을 구입하고 애프터마켓이 제 역할을 할 때까지 기다릴 수도 있습니다. Toyota가 이미 교환이 가능하다는 것을 보여주고 있기 때문입니다.

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